"اللهم عجل لولیک الفرج

خبر آرشیوی

 نظرات کاربران(اینجا نظر بدهید...on line)

اخرین تاریخ بروزرسانی:'00:15 -89/10/28

مشخصات روستای زیباوبکرکوهستانی ون::

جهت بزرگنمایی روی تصاویر کلیک کنید

ون  نام منطقه ای ( روستایی ) بسیار خوش آب و هوا در 50 کیلومتری غرب کاشان می باشد . در غرب و جنوب غربی کاشان مناطق خوش آب و هوای بسیاری منجمله نیاسر و قریه چنار (زادگاه سهراب سپهری ) و گلستانه( شعر معروف سهراب)و مشهد اردهال ( زیارتگاه و مقبره سهراب ) روستای کمال الملک ( زادگاه کمال الملک ) و وادقان و ون ( روستای دوست داشتنی !) وجود دارند. بنابران این اسم با مینی بوس ون یا نمودار ون یا سقز ون یا ون سنندج ( منطقه ای در اطراف سنندج ) و یا شبکه های ون (بحثی بسیار گسترده در علم کامپیوتر ) اشتباه نشود .
 جمعیت زمستان120-400 نفر و در تابستان600 -1800 نفر شغل اکثر مردم کشاورزی ودامداری محصولات گردو, گل محمدی, بادام و لبنیات می باشد.این روستارا17مزرعه وچشمه ییلاقی و12قله به شکل زیبایی محصورکرده است

روستا با هوایی مطبوع و دل انگیز در فصل های بهار و تابستان ، میزبان مسافرانی از شهرستان کاشان میباشد که خسته از هوای گرم شهر ، به روستا پناه می برند.از نظر موقعيت سياسي براساس آخرين تقسيمات- اداري سال 1385، روستاي ون جزء روستاهاي استان اصفهان، شهرستان كاشان، بخش نياسر و دهستان كوهدشت، محسوب مي‌شودبه لحاظ موقعيت نسبي روستاي ون از سمت غرب به روستاي رهق، از شرق به روستاهاي سار و وادقان و از جنوب به روستاي ارمك يك همسايه است.

اين روستا از نظر موقعيت مطلق جغرافيايي  داراي  مختصات 51 درجه و 3. دقيون طول جغرافيايي  و 34 درجه و 10 دقيون عرض جغرافيايي 2050 متر از سطح دريا واقع شده است.

در منابع مكتوب مطالب قابل استنادي در ارتباط با سابقة سكونت و وجه تسميه اين روستا يافت  نشد ولي براساس مطالعات ميداني و بنا به اظهارات مطلعين و معتمدين، اسم اين روستا برگرفته از نام درخت ون است كه در آن زمان درخت ون در اين روستا زياد بوده، هم‌چنان كه الان هم در روستاي ون تعداد اين درخت زياد است. به‌همين‌خاطر ساكنين اوليه نام اين روستا را ون گذاشتند.پيشينه تاريخي روستا بنابه اظهارت معتمدان محل به‌بيش از هزار سال پيش    برمي‌گردد.

شاهزاده یوسف ابن جعفر ابن علی این ابیطالب (نوه امام علی علیه السلام) در این روستا مدفون است.

وبسایت رسمی روستای ون (کلیک کنید)  www.vankashan.com     

Powered By van kashan portal Copy Right

2011- 2010 © 

By van kashan.Com    .  All Rights Reserved

"اللهم عجل لولیک الفرج - الّلهُم ارنی الطلعةِ ارشیدة والغرّةِ الحمیدة واکحل ناظری بنظرةٍ منِّی اِلیه"

پاییزون

بازسازی مسجدپایین(قدیمی ترین مسجد روستا).......عکس ارسالی:علیرضا تفویضی

باسپاس فراوان ازبروبچه های گل محله پایین

چهارگوشه ایران وجهان

1.گفتگوی فوق العاده جالب بامحمدعلی ابنانلو وایرج میلانی

                (صفحه 2 چهارگوشه ایران وجهان)

2.تصاویر جنجالی چهاردهمین جشن خانه سینما(اینده)

2.دیدارناصرملک مطیعی با مهدی فخیم زاده ودست اندرکاران اپارتمان85(اینده)

3.تصاویر کاخهای صدام پس ازسرنگونی(اینده)

4.  منشور کوروش.موزه ملی تهران

5.ازدواج خواننده معروف ترکیه ابرو گوندش باتاجر27ساله ایرانی

جهت کسب اطلاعات به صفحه چهارگوشه ایران وجهان مراجعه شود......


کاربران عزیز جهت ارسال مطالب وتصاویر خود بامادر
 
        تماس
باشیدhtv1388@gmail.com

ایران من.ایران جهانی دریک مرز...

      جهت کسب اطلاعات بیشتر به ارشیو موضوعی مراجعه کنید........   


کاربران عزیز جهت ارسال مطالب وتصاویر خود بامادر
 
        تماس
باشیدhtv1388@gmail.com   

                        

سوژه روز

سوژه روز

بیمه درختان روستا(گردو وبادام)توسط صندوق بیمه کشاورزی

بدون شرح......عکس ارسالی x


بدون شرح....عکس ارسالی:محمدتقی زاده

چرای گوسفندان درییلاق سونیه    عکس ارسالی:جوادتقی زاده

شکار گراز وحشی درروستای ون توسط علیرضا رضایی وادقانی

عکس ارسالی:حسین رجایی



ویلاباغ نمونه روستا متعلق به علی ردکا

مدیرمجتمع نمایشگاههای بین المللی

عکس ارسالی:عبدالرضا کوهپیما

ازراست به چپ:علیرضا دبیر.حاج محمدرضا طالقانی.عباس جدیدی

مدینه منوره اردیبهشت88

سوژه روز

در انتظار حلیم روستا

عکس ارسالی: علی رجایی(فرزند یوسف)

سرولات

سرولات منطقه ای است در 3 کیلومتری غرب چابکسر و در کنار رودخانه اچارود . سرچشمۀ اچارود در دامنۀ رشته کوه های البرز است . این رودخانه با پیچ و خم هایی از بین کوههای مرتفع و ییلاقی منطقه چابکسر گذشته و از دره بسیار بزرگی عبور کرده و بدون هیچ سد راهی به جلگه می ریزد . وقتی شما در مناطق بالایی سرولات حضور دارید ، آب و هوا حالت جنگلی و کوهستانی دارد و خبری از هوای شرجی دریا نیست ، بلکه نسیمی دائمی و خنک که از سمت کوهای بلند به دریا می وزد را احساس می کنید ، بزرگی دهانۀ درّه به حدی است که در چشم انداز  جنوبی دریا معلوم است .

سرولات

همانطور که در نقشه بالا دیده می شود . نرسیده به چابکسر ( از سمت غرب )  شیخ زاهد محلّه و سرولات قرار دارد . جاده در ابتدا از جلگۀ همواری عبور می کند و سپس حالت کوهستانی به خود می گیرد . در دو طرف جاده خانه ها و ویلاهای زیبایی ساخته شده است . بعد از چند دقیقه به پیچ و خم جاده افزوده می شود . و پس از حدود نیم ساعت رانندگی ، تقریباً به انتهای مسیر ماشین رو می رسید .
در انتهای مسیر به روستای لیمه سرا می رسید و به چند رستوران بر می خورید که غذاهای سنتی شمالی طبخ می کنند . کمتر کسی است که اهل گلگشت در مناطق شمالی ایران باشد و نام رستوران " خاور خانوم " را نشنیده باشد . این رستوران توسط خاور خانم به همراه خواهر زاده اش كه دختر جواني است ،  اداره مي شود ، دست پخت خیلی خوبی دارند و تهیه غذا ها به روش سنتی و کاملاً بهداشتی انجام می دهند . این رستوران بیشتر برای مسافرانی که از تهران می آیند و ارگان های دولتی منطقه مورد استفاده قرار می گیرد . در روزهاي تعطيل كه رستوران شلوغ مي شود  از ۱۲ظهر تا ۱۷عصر برای بیش از ۲۰۰نفر غذاهای محلی طبخ می کنند . فضاي رستوران ساده و خودماني است ، خوردن غذاهای شمالی و تماشای جنگل و دریا از ایوان رستوران لذت خاصی دارد .

اين روستا در فاصله۳کيلومتري جنوب چابکسر در کنار رود خانه پر آب آچي رود در ابتداي دامنه شمالي البرز نظر هر بيننده تازه وارد را به خود معطوف مي نمايد . با عبور از جاده جنگلي اين روستا علاوه بر مشاهده چشم اندازهاي جنگلي و سکونت گاههاي انساني دو طرف جاده ضمن قرارگيري بر فراز اين روستا از بالا دست مي توان کشتزارها و سکونت گاههاي منطقه جلگه اي را مشاهده نمود.

 

ازباران.تالاب فريدونكنار

اين روستا در دهستان امام‌زاده
عبدالله، بخش فريدونكنار، شهرستان بابلسر واقع مي‌باشد. فاصله آن تا مركز شهرستان بابلسر حدود 18 كيلومتر مي‌باشد.

 

روستا با مردماني سخت‌كوش و تلاشگر كه اكثر آنها به شغل  كشاورزي مشغول بوده  

و در فصل زمستان نيز به صيد پرندگان وحشي مانند مرغابي،چهارتايي، چنگر مي‌پردازند

در پالي‌لم و دشت‌هاي اطراف آن پرنده نادري به نام درناي سيبري در فصل زمستان از منطقه سيبري به اين دشت‌هاي ازباران و تالاب فريدونكنار كوچ و مدتي زيست مي‌ كنند. به گفته بعضي از اهالي ازباران اين پرنده سفيد يعني درناي سيبري حدود 30 الي 40 روز در اين تالاب‌‌ها زيست و گاهي پرواز مي‌كند به طرف تالاب فريدونكنار مي‌روند و در آنجا مي‌مانند و به چرا و خوردن غذا مشغول مي‌شوند.

درناها از قديمي‌ترين گونه‌هاي پرندگان دنيا هستند كه عليرغم تهديدهاي انساني، تالاب بين‌المللي فريدونكنار محل امني براي زندگي آنهاست. درناي سيبري سومين گونه ناياب بعد از درناهاي فريادكش و تاج‌قرمز است كه بر اساس ارزيابي كارشناسان محيط زيست دنيا بعنوان گونه‌هاي در معرض خطر طبقه‌بندي شده است. درناي سيبري از سه جمعيت تشكيل شده است.

جمعيت شرقي اين پرندگان شامل 3000 قطعه است كه در درياچه پويانگ در جنوب چين زمستان گذراني مي‌كنند.

جمعيت مركزي اين پرندگان شامل 1 تا 3 قطعه بود كه در پارك ملي كئولادو در شمال غربي هندوستان زمستانگذراني مي‌كردند كه نسل آنها منقرض شده است.

جمعيت غربي اين پرنده نادر و زيبا شامل سه قطعه (در سال 83) بوده كه مسيري 3700 مايلي را براي رسيدن به منطقه زمستانگذراني در تالاب فريدونكنار طي مي‌كنند و در طي اين مسير در تالاب‌هاي نارزوم قزاقستان و ذخيره‌گاه طبيعي آستاراخان روسيه در دهانه رودخانه ولگا استراحت مي‌كنند.

درناها پرندگاني تك‌همسرند و تا پايان عمر با يك نر يا ماده زندگي مي‌كنند. معمولاً دو عدد تخم مي‌گذارند كه عموماً تنها يك جوجه بزرگ شده، به مرحله پر و بال در آوردن مي‌رسند. به همين دليل است كه احياي نسل اين گونه درنا بسيار دشوار است و در هر دوره زاد و ولد، فقط يك جوجه به نسلشان اضافه مي‌شود(طبق نظر كارشناسان) زمين‌هاي كشت‌شده و تالابي و همچنين درياچه‌هاي داراي پوشش خوب گياهي و مناطق وسيع كم‌عمق آب شيرين با ميدان ديد خوب از زيستگاه‌هاي مناسب اين پرنده محسوب مي‌شود. آشيانه‌سازي را عمدتاً در لجن‌زار، باتلاق و ديگر انواع تالاب‌ها انجام مي‌دهند.

درناهاي سيبري در مناطق باز و مرتفع خشك و تالابي، معمولاً از ريشه‌هاي گياهي و غده‌ها، قورباغه‌ها، حلزون‌ها، كرم‌ها، دانه‌ها، ميوه‌هاي كوچك و در منطقه فريدونكنار از ريشه گياهي بنام اويار سلام كه به زبان محلي چوار ناميده مي‌شود، تغذيه مي‌كنند.

جدي‌ترين خطري كه اين پرندگان نادر در مسير پرواز به ايران با آن مواجه هستند، شكار غيرمجاز در طول مسير مهاجرت خارج از ايران مي‌باشد.

درناها در طبيعت بطور متوسط 35 سال و در اسارت 70 سال عمر مي‌كنند.

مردم روستاي ازباران در ۶ماه دوم سال به صورت حرفه‌اي به شكار پرندگان وحشي مي‌پردازند. صيد پرندگان وحشي به سه طريق صورت مي‌گيرد.

1- دُوما يا دام‌گاه        2- دُمرا يا گِذر      3- شب‌دُم

يكي از اهالي محل، كه هم كشاورز بوده و هم به صيد پرندگان وحشي مي‌پردازد، اين چنين مي‌گويد:

در روستاي ازباران يك محلي به نام پالي‌لم وجود دارد كه دور تا دور آن را درختان بزرگ احاطه كرده كه وسعت پالي‌لم حدود 33 هكتار مي‌باشد كه هم در فصل زراعي در آن به كشت برنج مي‌پردازند و هم در فصل زمستان وقتي پرندگان وحشي به اين منطقه كوچ مي‌كنند در آن به شكار اين پرندگان مشغول مي‌شوند.

پالي‌لم محل تجمع پرندگاني مثل مرغابي‌هاي وحشي، چهارتايي، غازها و بعضي از قوهاي سفيد همچنين يك پرنده نادر بنام درناي سيبري نيز مي‌باشد.   

1- دُوما يا دام‌گاه:

در اوايل زمستان محل مورد نظر يعني پالي‌لِم، بوسيله صيادان به طور كامل براي صيد پرندگان مهيا مي‌شود. در مرحله اول صيادان اين محل را به اصطلاح محلي اَنجِم مي‌كنند. يعني جاهايي را براي اردك‌هاي تربيت‌شده آماده و درست مي‌كنند. كه به آن اهالي محل دُوما چال مي‌گويند. در اين قسمت آلاچيق يا به اصطلاح محلي‌ها كيمه‌هايي وجود دارد و روش كار به اين صورت مي‌باشد كه اردك‌هاي محلي (اردك رشتي) تربيت‌شده مرغابي‌هاي وحشي را گمراه مي‌كنند. آنها را به داخل دُوماچال مي‌كشانند و صيادان بوسيله تورهايي كه از قبل آماده دارند صيد مي‌كنند.

صيادان با ايجاد ديواره تونلي كه اساساً با ني‌هاي محلي درست مي‌شود كه به آن كِرس نيز گفته مي‌شود، 4 الي 5 اردك محلي تربيت شده را داخل اين تونل‌ها قرار مي‌دهند، اردك‌هاي تربيت‌شده مي‌روند به داخل پالي‌لم، در هنگام برگشت مرغابي‌هاي وحشي كه همراه آن‌ها برمي‌گردند و وقتي وارد اين تونل‌ها مي‌شوند هنگامي كه اين اردك‌هاي محلي و مرغابي‌هاي وحشي همگي به طور كامل وارد به اين تونل‌ها يا كرس‌ها شدند صيادان با قرار دادن يك پنجره آهني يا چوبي در قسمت ورودي آنها ديگر راهي براي برگشت آنها وجود ندارد از طرفي كه قسمت هوايي هم بوسيله تورهايي (نامرئي) پوشانده مي‌شود و از اين طريق از فرار آنها و پرواز به سوي آسمان جلوگيري مي‌كنند. به اين طريق اسير صيادان مي‌شوند.

معمولاً زمان صيد اين روش هنگام طلوع آفتاب شروع مي‌شود و تا هنگام غروب آفتاب تمام مي‌شود.   

2- دُمرا يا گِذر:

يكي از روش‌هاي صيد پرندگان وحشي مي‌باشد. در زمان‌هاي قديم حدود 30 الي 50 سال قبل، در اين مناطق درختاني با ارتفاع 30 متر وجود داشت كه صيادان يك طرف تور صيد را به يك درخت بلند و طرف ديگر تور را به درخت ديگر مي‌بستند كه از يكي به عنوان دستار و از ديگري به عنوان اشكار استفاده مي‌كردند اما امروزه ديگر از اين درختان خيلي‌بلند خبري نيست. بنابراين صيادان با درست كردن دكل‌هايي به ارتفاع 30 متر كار همان درختان را انجام مي‌دهند. وقتي كه پرندگان وحشي در داخل پالي‌لم هستند مي‌خواهند به دشت‌هاي اطراف پرواز كنند مجبور هستند كه از بالاي اين درختان به پرواز درآيند. در نتيجه اسير اين دام‌ها مي‌شوند. موقع شكار معمولاً غروب آفتاب يا صبحگاه قبل از طلوع آفتاب صورت مي‌گيرد.   

3- شبدُم:

 در اين روش صيد، صيادان شب‌ها، معمولاً بعد از خوردن شام وقتي كه ماه در آسمان است، مرغابي‌هاي وحشي كه در قسمت صيدگاه مي‌آيند اسير دام صيادان مي‌شوند.

 

                                                                                       

آلاشْت یکی از شهرهای شهرستان سوادکوه در استان مازندران و زادگاه رضاشاه پهلوی می‌باشد. نام آلاشت در زبان محلی به معنی آشیانه عقاب است. وجه تسمیه آن نیز احتمالاً وجود عقابهای فراوان در کوه‌های بلند این منطقه‌است

مطابق با سرشماری نفوس و مسکن سال ۱۳۸۵، آلاشت دارای ۲۸۷ خانوار و جمعیتی معادل ۹۷۶ نفر می‌باشد که ۴۷۸ نفر مرد و ۴۹۸ نفر زن می‌باشند. جمعیت باسواد شهر کلاً ۷۴۴ نفر می‌باشد که شامل ۳۹۰ نفر مرد و ۳۵۴ نفر زن می‌شود. در این شهر کلاً ۱۷۳ نفر بی‌سواد می‌باشند. آلاشت از چند محله تشکیل شده و نام خانوادگی بیشتر اهالی، پسوند همان محله را نیز دارد. یکی از سرگرمیهای سالخوردگان آلاشت، جمع آوری گیاهان دارویی در فصل بهار است.

وضعیت جغرافیایی

آلاشت در ارتفاع ۱۹۰۰ متری سطح دریا قرار گرفته‌است، دامنهٔ دمای این شهر بین ۷.۵ تا ۱۰ درجهٔ سانتیگراد می‌باشد و میانگین بارندگی سالانهٔ آن بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلی‌لیتر می‌باشد. آلاشت دارای حیات وحش حفاظت شده‌است که می‌تواند درختان سیاه ریشه مانند گردو، فندوق و گیلاس را در خود پرورش دهد.[۵]

وقتی به شهر آلاشت وارد شوید با یک دوراهی مواجه می‌شوید که یکی از آنها به امامزاده حسن یا به قول محلیها سر کوه و دیگری به داخل شهر و روستاهای سوادرودبار یا در زبان محلی {ساتروآر}و هلی چال و چراط و....است. روستای سواد رودبار یا در زبان محلی {ساتروآر} از دو قسمت پایین محله و بالا محله تشکیل شده‌است که شغل مردم آن دام‌پروری است و درگذشته به کشت گندم نیز می‌پرداختند ولی امروزه سیب زمینی و چغدر کشت اصلی آن است. از ساکنان اصلی و قدیمی آن می‌توان به داداشی‌ها، نجفی‌ها، محمدی‌ها ، مسیبی‌ها ، نعمتی‌ها ، عبدی‌ها ، رنودها ، طیبی‌ها و .. اشاره کرد.

معماری آلاشت

کوچه‌های بسیار باریک که فقط دونفر می‌توانند از کنار هم عبور کنند از خصوصیات آلاشت است. خانه‌ها عموماً خشتی و سقف‌ها تخته پوشند. اغلب کوچه‌ها سنگفرش شده‌اند. آب آشامیدنی آلاشت از چشمه‌ای به نام «هری خامه» تامین می‌شود که به اعتقاد اهالی خاصیت دارویی دارد.

اهمیت تاریخی


زادگاه رضا شاه در آلاشت

اتاق زادگاه رضا شاه در آلاشت

آلاشت به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، کمتر مورد توجه فاتحین ایران بوده‌است. این شهر کوچک، محل تولد رضاشاه است. خانه‌ای که رضاشاه در آن به دنیا آمد، به کتابخانه مبدل شده‌است

يكي‌ از مكان‌هاي‌ تاريخي‌ روستا كه‌ بايد مورد توجه‌ سازمان‌ ميراث‌ فرهنگي‌ قرار گيرد خانه‌ جد عمويي‌ «رضاخان‌» است‌. گويا سالها پيش‌ اين‌ خانه‌ با كليه‌ وسايل‌ به‌ عنوان‌ موزه‌ محسوب‌ مي‌شد ولي‌ طي‌ چند سال‌ اخير با يكسري‌ غارتگري‌هاي‌ بي‌رويه‌! اين‌ مكان‌ تاريخي‌ با معماري‌ چوبي‌ زيبا تبديل‌ به‌ مخروبه‌يي‌ شده‌ كه‌ در گوشه‌يي‌ از آن‌ كتابخانه‌يي‌ با درب‌ بسته‌ قرار دارد.
طبق‌ اسناد موجود رضاخان‌ در 24 اسفند 1256 در اين‌ مكان‌ متولد شده‌ است‌. پس‌ مي‌توان‌ براحتي‌ حدس‌ زد كه‌ قدمت‌ اين‌ خانه‌ چند سال‌ مي‌باشد

روستای چلاو

معرفی روستای چلاو :

چلاو نام دهستاني است در 30 كيلومتري جنوب شرقي آمل و در شرق جاده هراز كه شامل دهات پاريمه ، پاشاكلا – نجار محله  - تيار – گنگرج كلا – چمه بن – زرخوني – سنگچال – لهاش –اليمستان و امامزاده قاسم (ع ) كه منطقه ميابندي و جنگلي است و بيشتر اوقات سال در اين منطقه بارندگي است . علت كثرت باران، تجمع ابرهاي سياه در دره چلاو است و همين بارندگي اين ناحيه را همواره زمردين و پر درخت وجنگلی نگهداشته است كه منطقه تعليف احشام و اغناي مردم چلاو بوده که همگي مالدار بوده و هستند .

مردم مازندران به بارش شديد ( شلاو ) مي گويند كه احتمالاً نام اين ناحيه از اين كلمه  مشتق شده است. نام اوليه اين دهستان چهل آب بوده كه به مرور زمان به چلاو تغيير نموده است.

  منطقه چلاو از معدود جاهايي مي باشد كه در ان خان یا ارباب نداشته است به گفته بزرگان و ريش سفيدان منطقه از قديم كدخدا در روستاهاي چلاو بوده است و در حال حاضر توسط شوراي اسلامي محل اداره مي شود.

     ارتفاع منطقه به ويژه دهستان چلاو حدود 800 تا 3200 متر از سطح دريا و فاصله آن از مركز شهر 40 كيلومتر مي باشد.
مسير رسيدن به منطقه چلاو از مركز شهرستان آمل به سمت جاده هراز ( به سمت استان تهران) 25 كيلومتر بوده كه مي توان پس از طيّ اين مسافت به واسطه پلي در سمت چپ جاده ( كه به پل منگل معروف است) با پشت سر گذاشتن ً 15 كيلومتر جاده فرعي به منطقه سرسبز چلاو رسيد.

وجود پستي و بلندي در منطقه چلاو بسيار زياد است به طوري كه تقريباً سطح صاف ندارد و در دامنه پر از درخت كوه واقع است .

   به دليل وجود روستا در دامنه رشته كوههاي البرز و جمع شدن ابرهای بار ور در دره چلاو، در صورت تغییر هوا و وزش باد ابرها آن منطقه را آبیاری می کنند. به همين دليل در اكثر مواقع سال در آن منطقه بارندگي وجود دارد و زميني حاصلخير براي كشاورزي دارد .   بارندگي سالانه ان حدود 1050 ميليمتر است و آبهاي مازاد منطقه در رود كبير هراز سريز دارد .   مهمترين و با ارزش ترين عامل در جامعه روستايي آب است كه خود به عنوان عامل تعيين كننده سطح بهره گيري از ديگر عوامل رانيز مشخص مي كند.  به دليل بارندگي زياد منطقه صخره هاي زير زميني آن هميشه پر از آب بوده و ساكنان آن از طريق احداث منبع و لوله كشي به خانه ها نياز خود را بر طرف مي كنند .

خاك منطقه ها حاصل خيز مي باشد اما متاسفانه به دليل نبود امكانات كشاورزي تعداد كمي از ساكنين به كشاورزي مشغولند در اكثر خانه مسكوني حياط هاي بزرگ دارد كه براي رفع نياز خود ساكنين به كاشت محصول و سبزيجات مي پردازند .

ناحيه ي چلاو در نقطه كوهستاني همانند نگيني انگشتري زمردين دل را جلا داده و حلاوت به بيننده مي بخشد. اين منطقه در كمركش كوه و دره زيبا قرارداد كه دورنماي آن بسيار دلكش و دلچسب و بي نهايت مصفا و چشم گير است .

روستای ورسک

يكي از شاهكارهاي راه آهن كشور «پل ورسك» است كه به عنوان مهمترين و مرتفع ترين پل خط آهن شمال ايران مطرح است . ازاين پل كه شهرت جهاني نيز دارد و نام آن در تمامي آثاري كه پس از پايان جنگ جهاني دوم منتشر شد ، با عنوان «پل پيروزي » ياد شده است . ساخت پل ورسك كه از مهمترين رويدادهاي فني مهندسي راه آهن كشور محسوب مي شود، توسط مهندسان آلماني و اتريشي و كارگران فني انجام شده است. به لحاظ ويژگي هاي منحصر به فرد، اين پل در فهرست آثار ملي كشورمان نيز به ثبت رسيده است .

پل ورسك كه در واقع از شاهكارهاي معماري جهان به شمار مي رود، در دره ورسك واقع در ۸۵كيلومتري جنوب قائم شهر در محور سوادكوه قرار دارد و راه آهن سراسري تهران ـ شمال را به هم  متصل مي كند. عظمت اين كه در واقع دوكوه عظيم وسخت گذر عباس آباد را به يكديگر اتصال مي دهد، حقيقتي انكارناپذير است كه حتي جهانگردان خارجي نيز به آن اعتراف دارند ودر برابر عظمت و بزرگي و اراده آهنين طراح وسازندگان آن سرتعظيم فرود مي آورند.

 امروز پل ورسك علاوه براهميت ويژه در صنعت حمل ونقل، از جاذبه هاي سياحتي كشور نيز محسوب مي شود كه مسير دسترسي به آن در صورت كسب مجوز از مقامات ذيصلاح از ارتفاعات شرق ورسك، است . گفتني است در سال ۱۳۲۰ كه نيروهاي متفقين در زمان جنگ جهاني دوم وارد ايران شدند، يكي از دلايل پيروزي خود را دراين جنگ وجود راه آهن سراسري ايران عنوان كردند. از طرفي ، «چرچيل»، نخست وزير وقت انگليس نيز پل ورسك مستقر در راه آهن شمال را پل پيروزي لقب داد.

 مشخصات فني پل ورسك:

این بنا از ملات سیمان و شن شسته شده و آجر ساخته شده و در ساختمان آن از آرماتور استفاده نشده است . به بیان دیگر این بنا از ملات غیر مسلح ساخته شده است .

حجم پل ورسك كه داراي ۶۶ متر دهانه قوسي و ۱۱۰متر ارتفاع از ته دره است ، جمعاً ۴۵۰۰ مترمكعب است .  طول کلی پل 2/73 متر است. هزينه ساخت آن در آن زمان، بالغ بر۲ميليون و۶۰۰هزار تومان بوده است . براي ساخت اين پل عظيم چندطرح مبتني براستفاده از مصالح بنايي كه بيشتر مقرون به صرفه بوده، به تصويب رسيد.پل ورسک در شمار مهمترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می شود و شماره ثبت تاریخی ملی آن 1534 می باشد .ورسک از جمله پل‌های استراتژیک ایران است که توسط مهندسان آلمانی و اتریشی با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.

 سه خط طلا

سه خط طلاي راه‌آهن  شمال در سه كيلومتري پل ورسك و بعد از آبادي ورسك به سمت گدوك در ارتفاعات شرق جاده تهران – شمال مشاهده مي‌شود. اين خطوط براي كم كردن شيب و افزايش ضريب قدرت لوكوموتيوها به اين شكل بنا شده است.

 

طراح پل ورسك كيست؟

ورسک از نام مهندسی از بوهم گرفته شده که در ساخت این پل شرکت داشت. نام او شژ|ووسک بود. چون در فارسی این حرف چکی وجود ندارد و تلفظ آن کلمه برای بسیاری سخت بود، بدین نام مشهور گشت.

این مهندس اهل کشور آلمان (بوهم آلمان) بوده و چون در زمان جنگ جهانی دوم این پل ساخته شده و همچنین روابط خوبی میان دو کشور ایران و آلمان در آن زمان برقرار بوده در ساخت این پل بیشتر از مهندسان آلمانی استفاده شده‌است . پل ورسک در شهرستان سوادکوه از نمایی دورترقطارهای مسافری تهران-ساری و تهران-گرگان پس از گذشت بیش از ۷۰ سال هر روز ۴ بار از روی آن می‌گذرد. قطارهای باری و سوختی نیز از روی آن می‌گذرند

جنگ جهانی دوم

در سال ۱۹۴۳ که حمله متفقین به ایران قریب الوقوع بوده و آلمانها به شدت از این موضوع که متفقین ایران را تحت تصرف در بیاورند و در پی آن کمکهای نظامی و غذایی به استالینگراد برسانند، شخصی به نام ژنرال مایر نامه‌ای را از طرف شخص هیتلر به دست رضاشاه می رساند که در آن نامه، هیتلر از رضاخان درخواست می‌کند تا ایران، تمامی پلها و تونلهایی را که آلمانیها در مسیر راه آهن سراسری برای ایرانیها ساخته اند، از جمله پل ورسک را منفجر کرده تا در صورت حمله متفقین به ایران، اعزام نیرو و غذا از جنوب ایران به شمال آن و به سمت مرزهای روسیه با تاخیر و مشکلات فراوانی همراه گردد و آلمانها فرصت کافی برای نابودی استالینگراد را داشته باشند. در ادامه هیتلر به رضا شاه قول می دهد تا پس از پایان جنگ و پیروزی کامل بر روسها، به پاس زحمات رضا در جریان جنگ، همان راه آهن، پلها و تونلها و چه بسا بهتر از آن را برای ایران خواهد ساخت. اما رضاشاه در جواب نامه هیتلر از ژنرال مایر خواست تا ضمن ارسال سلام او به پیشوا به هیتلر اطمینان خاطر دهد که ایران عضو کنوانسیون ژنو بوده و در این جنگ نیز اعلام بی طرفی نموده است. به این ترتیب هیچ کشوری حق ورود به خاک ایران را در زمان جنگ ندارد